![ENOANDERSON - Motorbike](/img/default-banner.jpg)
- 192
- 127 562 023
ENOANDERSON - Motorbike
Indonesia
Приєднався 1 вер 2012
Ulasan, history & teknis sepeda motor yang dibahas langsung oleh Kang Eno, penulis di blog enoanderson.com.
REVOLUSI MOTOR SPORT HONDA INDONESIA, Apa yang Sebenarnya Terjadi? | EnoSiklopedia
Selain sukses di segmen skuter matik, sejak tahun 2016 lalu, Honda juga sukses menguasai pasar motor sport di Indonesia. Banyak orang menyebut hal ini berkat revolusi desain besar-besaran yang mereka lakukan.
Benarkah demikian? Apa yang sebenarnya terjadi di line-up motor sport Honda?
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : eno_anderson
FB : enoandersonmotorbike
TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
ua-cam.com/channels/hKqpd2rSJti4-HjdBXH6bg.htmljoin
Benarkah demikian? Apa yang sebenarnya terjadi di line-up motor sport Honda?
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : eno_anderson
FB : enoandersonmotorbike
TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
ua-cam.com/channels/hKqpd2rSJti4-HjdBXH6bg.htmljoin
Переглядів: 157 990
Відео
Kenapa MOTOR BEBEK KAWASAKI GAGAL & STOP PRODUKSI? | EnoSiklopedia
Переглядів 125 тис.2 місяці тому
Kata siapa Kawasaki cuma bisa jualan motor sport yang harganya mahal - bahkan terkadang *ehem overprice? Nggak sampai 2 dekade yang lalu, geng-ijo juga pernah bikin motor yang harganya lebih murah & lebih value dibanding Honda Supra sekalipun lho! Kalau demikian, kenapa sekarang kita nggak pernah lihat lagi motor bebek dari Kawasaki? Cara membaca kode produk motor Kawasaki : enoanderson.com/201...
Alasan Sebenarnya SUZUKI SALUTO Belum RILIS DI INDONESIA?
Переглядів 85 тис.3 місяці тому
Setiap ada matik retro terbaru yang rilis di Indonesia, Suzuki Saluto 125 pasti selalu jadi benchmark soal desainnya. Makanya nggak heran, banyak yang menyebut skutik asal Taiwan ini punya desain yang lebih mentereng dibanding Yamaha Fazzio, Grand Filano, bahkan dibanding Honda Stylo 160 sekalipun! Pertanyaannya, gimana caranya Suzuki bisa bikin matik yang desainnya sebagus ini? Dan kenapa samp...
Gimana Kalau MESIN K56 HONDA Dibikin OVERBORE? | TechTalk
Переглядів 148 тис.4 місяці тому
Mesin overstroke K56 Honda jadi salah satu basis mesin paling dihujat di Indonesia - bahkan nggak jarang sama fans Honda sendiri. Pertanyaannya, apa yang salah dari mesin overstroke K56 Honda? Kenapa banyak yang membandingkannya dengan generasi 150cc lawas yang berkonstruksi 'overbore'? Kemudian, apakah kalau dibikin overbore kayak dulu potensinya jadi lebih baik? Yuk, kita cari tahu jawabannya...
Siapa Dalang Dibalik DESAIN KONTROVERSIAL MOTOR SUZUKI? | EnoSiklopedia
Переглядів 553 тис.5 місяців тому
Selain jadi brand yang paling sering bikin motor riding-friendly, Suzuki juga dikenal paling sering bikin desain motor yang rada kontroversial dimata konsumen. Khususnya di motor-motor modern mereka. Pertanyaannya: WHYYY? Kenapa desain motor Suzuki bisa sampai seperti sekarang ini? FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoanders...
Berbuat Baiklah Sampai HONDA MEMINJAMKAN MESIN | MONDIAL PIEGA
Переглядів 125 тис.5 місяців тому
Pada awal tahun 2000, ada seorang taipan Italia yang coba membuat "The Perfect Superbike" dengan menggabungkan styling ala Italia, mesin WSBK-winner Honda, plus detail yang bahkan bisa bikin Ducati & MV Agusta terdiam. Dan ternyata sukses! Tapi ceritanya nggak sesimpel itu.... FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmot...
Benarkah MESIN LC4V YAMAHA VIXION & R15 Buatan MINARELLI? | Enosiklopedia
Переглядів 369 тис.6 місяців тому
Sejak pertama kali dikembangkan 20 tahun yang lalu, mesin LC4V punya banyak banget fans, sekaligus banyak juga hatersnya. Tapi uniknya, banyak juga yang masih bertanya-tanya: Bener nggak sih mesin LC4V Yamaha itu hasil karya Minarelli di Italia? Yuk, kita bongkar rahasianya! FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotor...
Kenapa DESAIN YAMAHA Sekarang Nggak Sebagus Dulu? | Enosiklopedia
Переглядів 426 тис.6 місяців тому
Sejak 2011, market share Yamaha di Indonesia terus mengalami penurunan. Penyebabnya? Sebagian kalangan mengklaim karena desain motor mereka yang "makin aneh", atau "nggak sebagus versi sebelumnya". Pertanyaannya, WHY? Kenapa desain Yamaha sekarang nggak sebagus yang dulu? FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotorbik...
Ketika BMW Bikin Skutik Paling Safety di Dunia! Dan Gagal...
Переглядів 54 тис.11 місяців тому
Bosan dengan genre cabin motorcycle pada umumnya, BMW Motorrad memutuskan buat bikin konsep baru dengan merilis skutik baru. Tapi bukan sembarangan skuter matik, melainkan Skuter Matik Paling Safety di Dunia.... FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotorbike TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson Gabung Membership ENOA...
SUZUKI BANDIT HISTORY, Generasi ke Generasi
Переглядів 38 тис.Рік тому
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotorbike TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike : ua-cam.com/channels/hKqpd2rSJti4-HjdBXH6bg.htmljoin
Cuma 3 Tahun Langsung Stop Produksi! Apa DOSA SUZUKI GSX150 BANDIT?
Переглядів 301 тис.Рік тому
Beda kayak saudaranya GSX-R150 & GSX-S150, Suzuki GSX150 Bandit yang baru seumur jagung justru Stop Produksi waktu umurnya belum sampai 3 tahun! Pertanyaannya, WHY? Apa yang salah dari Suzuki GSX150 Bandit? FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotorbike TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson Gabung Membership ENOANDERS...
Motor Ini Harganya Jauh Lebih Mahal dari NSR250! | Yamaha TZR250R 3XV
Переглядів 107 тис.Рік тому
Setelah 2 kali dipermalukan Honda NSR250R, Yamaha menunjuk 'The legendary' Kunihiko Miwa sebagai project leader generasi terakhir TZR250R. Gimana hasilnya? FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE WEB : enoanderson.com/ IG : eno_anderson FB : enoandersonmotorbike TikTok : www.tiktok.com/@enoanderson Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike : ua-cam.com/channels/hKqpd2rSJti4-Hjd...
Kenapa Balapan MOTO2 'BORING' ? TechTalk
Переглядів 199 тис.Рік тому
Kenapa Balapan MOTO2 'BORING' ? TechTalk
Kata Siapa SUZUKI Nggak Bisa BIKIN DESAIN BAGUS? | RGV250 VJ22 & VJ23
Переглядів 203 тис.Рік тому
Kata Siapa SUZUKI Nggak Bisa BIKIN DESAIN BAGUS? | RGV250 VJ22 & VJ23
Kenapa HONDA Selalu GAGAL BIKIN SASIS MotoGP ?
Переглядів 276 тис.Рік тому
Kenapa HONDA Selalu GAGAL BIKIN SASIS MotoGP ?
Bagaimana PETRONAS Boyong TEKNOLOGI F1 Ke MOTOGP! Dan Gagal... | History Lesson
Переглядів 81 тис.Рік тому
Bagaimana PETRONAS Boyong TEKNOLOGI F1 Ke MOTOGP! Dan Gagal... | History Lesson
The GULLARM Special: Honda NSR250R MC21!
Переглядів 78 тис.Рік тому
The GULLARM Special: Honda NSR250R MC21!
Sebagus Apa MAXI SCOOTER Modern CHINA? | Ft. Zongshen Cyclone RT1
Переглядів 53 тис.Рік тому
Sebagus Apa MAXI SCOOTER Modern CHINA? | Ft. Zongshen Cyclone RT1
RAHASIA Mesin KAWASAKI NINJA ZX-4R Tembus 80 HP! | TechTalk
Переглядів 126 тис.Рік тому
RAHASIA Mesin KAWASAKI NINJA ZX-4R Tembus 80 HP! | TechTalk
Apa yang Membuat Yamaha TZR250 3MA Spesial?
Переглядів 96 тис.Рік тому
Apa yang Membuat Yamaha TZR250 3MA Spesial?
Ninja KRR Versi 250cc, KAWASAKI KR-1S!
Переглядів 349 тис.Рік тому
Ninja KRR Versi 250cc, KAWASAKI KR-1S!
Comeback Race Replika Ikonik | SUZUKI RGV250Γ VJ21A
Переглядів 65 тис.Рік тому
Comeback Race Replika Ikonik | SUZUKI RGV250Γ VJ21A
Hachi yang Bukan Sebatang Kara | Honda NSR250R MC18
Переглядів 91 тис.Рік тому
Hachi yang Bukan Sebatang Kara | Honda NSR250R MC18
Apa yang Membuat SUPERSPORT 400cc 4 SILINDER Istimewa? | EnoSiklopedia
Переглядів 99 тис.Рік тому
Apa yang Membuat SUPERSPORT 400cc 4 SILINDER Istimewa? | EnoSiklopedia
Honda NSR250R Pertama Di Dunia | MC16 & RS250R NF5 | EnoSiklopedia
Переглядів 69 тис.Рік тому
Honda NSR250R Pertama Di Dunia | MC16 & RS250R NF5 | EnoSiklopedia
Bagaimana HONDA MEREFORMASI GP250 (ft. RS250RW) | History Lesson
Переглядів 74 тис.Рік тому
Bagaimana HONDA MEREFORMASI GP250 (ft. RS250RW) | History Lesson
Why Every Manufacturers is Making 270° Twin Engine?
Переглядів 418 тис.Рік тому
Why Every Manufacturers is Making 270° Twin Engine?
The Bike That Made Honda NSR250 Looks Dull | YAMAHA TZR250 1KT | History Lesson
Переглядів 143 тис.Рік тому
The Bike That Made Honda NSR250 Looks Dull | YAMAHA TZR250 1KT | History Lesson
The Only HARLEY-DAVIDSON That Won A MotoGP Title!
Переглядів 82 тис.Рік тому
The Only HARLEY-DAVIDSON That Won A MotoGP Title!
Begini Cara SUZUKI GSX-8S Terbaru MENGINSPIRASI SUZUKI INDONESIA | Weekly Motorcycle News
Переглядів 120 тис.Рік тому
Begini Cara SUZUKI GSX-8S Terbaru MENGINSPIRASI SUZUKI INDONESIA | Weekly Motorcycle News
Supermoto 16:07
Aku 10 tahun pake vixion 2009 Nyaman
nma besar Ninja
Secara kualitas top, kalau secara aftersales di kota saya, nggak😂
Bukan icikiwir biasa😂
Saya fans yamaha sejati. Ga mau beli motor selain yamaha..
Bisa diobati dengan motor Benelli Panaera kalau kamu pengen motor mirip dengan Saluto
Upload... Upload... upload😂😂😂
Pernah pakai tzm150 bang memang power atsnya kayak turbo gitu tapi bagian part power valvenya gak tahan banting...sering putus cable sama ngobos
Terimakasih kang Eno, analisanya sangat mendalam. Ternyata ini yg jadi latar belakang masalahnya.. Sebagai loyalis Suzuki, saya cukup kecewa dan pasrah harus mengubur ekspektasi bahwa suzuki saluto sepertinya tidak akan pernah dijual resmi ke market RI.
cuma bisa bilang "Astagfirullah" 😂
😂min jupiter mx135 lahir di tahun 2005 sedangkan yamaha membeli saham motoriminarelli di tahun 2002..berarti fix mesin asli dari mx135 itu buatan minarelli,otomatis klau yamaha suda nembeli sahamnya wajar dong klemnya buatan yamaha tapi awal mulanya tu mesin ya dari itali,.klau salah tolong di berikan masukannya
Saya menonton di tgl 21 agustus 2024
salut sama suzuki 👍 berani beda dari yang lain
kalaunonggol pasti beli daripa brand y ma h
Liquid Cool 4 Valve?
50cc 2 silinder honda aja power mesinnya bisa tembus 16hp bayangkan kalau honda bangun mesin ini buat motor balap kelas 250cc dengan spek mesin v10 250cc simplenya 16hp x 5 = 80hp/22.000rpm ini wow banget untuk ukuran motor balap kelas 250cc dan tentunya power mesinnya jauh lebih tinggi jika di bandingkan dengan motor balap kelas moto 3 jaman sekarang sekali pun.🤔 Tentunya moto 3 aja ko apalagi motor zx25r yg over price dikelas 250cc cuman bisa gigit jari di pojokan.😂
Bukti klo honda terlalu gokil didukung karena. Budget&sdm edan. Dan membuktikan klo 4tak bisa ngelawan, sampe akhirnya tewas karena regulasi 🎉
Yamaha juga ketularan suzuki yg suka ganti nama di motor entri nya ketika facelift. Mio mah mio aja maksudnya, g usah ada m3,j,gt,s,z,gear. Jd seolah meninggalkan nama besar mio. Sayang sekali.
Bg bahas suzuki nuda bg
Suzuki thunder sangat berperan penting dalam kehidupan masyarakat sekeliling SPBU
Mantap rotari
saya masih ingat bagaimana tahun 90an tiger2000 dianggap motor argoan.
KTP gw ga di ACC gara2 pinjol
Masih setia di Vixion old...nyaman di pakai harian iritnya pas di kantong......❤mana likenya yg masih pakai Vixion old.
Klo Honda bengkel nya banyak,, spart part nya banyak,,,banyak KW nya
Skywave model nya ga di makan jaman .sampe beli second tak restorasi
Bang bahas sejarah honda mc 28 sma honda NX5 dong
Pake karbu futura atau esteem bisa kali ya
Sangat2 informatif buat orang yang awam tentang motor
Kalau petronas berguru dengan partamina, kenapa guru lebih mudur dari murid?😂😂😂Indonesia jaguh claim😂😂
Pembukaannya ada di cb150r 2012. AHM CBU dari thailand, ternyata laris manis, lalu AHM belajar dan berkembang dsana
Bang bikin sejarahnya honda supra sampai terahir di supra x 125 fi yg makin meredup itu
Syarat jaualan motor di Indonesia : 1. Design 2. Irit 3. Kualitas 4. Harga Kalo design nya aja udah aneh, jangan harap bakalan laku.
Bukan masalah disainnya tapi masalah dealer nya suzuki kurang menguasai , kalah sama yamaha atau honda di setiap daearah yamah sama honda yg menguasai
Rahasianya banyak uang😂
Suzuki sparpatnya ga ada yg abal² selalu asli, karena keaslian sparpat suzuki harga jadi mahal,,,faktor perekonomian masyarakat konoha selau morat marit dan pengen irit, jadi para pengguna motor memutuskan beli motor yg sparpatnya aspal asli dan palsu biar kantong ga jebol 😊👍
Sesuai selera
Sumpah baru kali ini saya lihat konten otomotif tapi sampe masuk ke hati,kaya liat drakor,apalagi pesan di terakhir vidio. . .🥲
Knapa mesin2 honda sekarang gak sebandel kyak mesin² honda dlu ya
Bang lanjut kulik tuntas konfigurasi mesin rc100 donk Terima kasih
pegel kaki mainin perseneling baru satu lap doang
Harus nya Suzuki mikir (desain luar negri jadul konsep nggak ke kinian )cari desainer anak muda Indonesia pasti banyak yg jago 2 kok yg sesuai selera pasar tanah air, bikin sayembara desainer tanah air pasti banyak yg jago 2
Kalau mikirin apa kata orang, apalagi heaters alias pembenci. gak akan ada habisnya. Iblis yg jahat aja. ada yg mencintainya dan Tuhan yg maha baik aja ada yg membencinya.
Klo menurut AQ sih bukan cuma karena body,tapi sperpatnya yg mahal juga
Saya dari 2008 punya Mio sporty karbu tetap suka Yamaha hingga sekarang 2024 dan tahun depan nya tetap Yamaha ntah knpa bisa senang BNGET dgan Yamaha dari 2008 lho dari gak tau nama nama dalaman mesin hingga tau nama nama Part Part mesin motor
Ngawuor cik
Kaze 125 zone,peleknya banyak dicari kolektor
Bagaimanapun juga orang 2 ind sudah fanatik dg Honda,emang hondasangat legan.mesinya bandel semakin panas tambah kencang,pelopor mesin 4 tak.sangat irit.dan moelnya sangatfamilier buat semua orang cocok.daya jualnya tetap bagus,suku cadang ny banyak dan terjangkau.bagaimanapun Honda tetap lebih unggul.
Padahal kalo saluto rilis di indo pasti penjualan nya bisa bikin nama SUZUKI bagus lagi, sayang nya bukan punya SUZUKI hahah, jadi memang permasalahan utamanya itu ya cuma DESAIN, kalo misal di jejer semua motor matic di indo SUZUKI lebih mirip kendaraan monster kalo di film kamen rider kwkwk